بانک توسعه جمهوری اسلامی ایران تاسیس می شود
تاریخ انتشار: ۲۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۷۱۰۰۶
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در متن نهایی لایحه برنامه هفتم توسعه مصوب کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه، در برخی مواد به صورت ویژه به حوزه نظام بانکی توجه شده است.
در بند الحاقی یک ماده 8 لایحه برنامه هفتم توسعه آمده است: «به منظور ایجاد رونق در بخش های مولد اقتصاد کشور از طریق تأمین مالی پایدار طرح های کلان توسعه ای و طرح های تملک دارایی سرمایه ای ملی، دولت موظف است تا پایان سال اول برنامه با اصلاح اساسنامه یکی از بانک های تخصصی موجود، «بانک توسعه جمهوری اسلامی ایران» را ایجاد کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بانک های کاملا تخصصی دولتی، شامل بانک های مسکن، صنعت و معدن، توسعه تعاون و توسعه صادرات می شود و به نظر می رسد باتوجه به نقش این بانک ها و سابقه فعالیت آنها، بانک توسعه صادرات بیش از هر بانک تخصصی دولتی دیگری امکان تغییر اساسنامه و ساختار و تبدیل شدن به بانک توسعه جمهوری اسلامی ایران را داشته باشد.
برخی کارشناسان اقتصادی تاسیس بانک توسعه برای تامین مالی توسعه را یکی از ضرورت های و پیش نیازی های تحقق اهداف توسعه ای عنوان می کنند و تجربه بانک های توسعه ای در کشورهای مختلف هم نشان می دهد بانک های توسعه ای نقش بسیار پررنگی در تامین مالی توسعه زیرساخت ها را ایفا کرده اند.
مطالعه گزارش مرکز پژوهش های مجلس نشان می دهد بانک توسعه برزیل در دوره فعالیت خود بالغ بر 100 میلیارد دلار برای توسعه زیرساخت های این کشور تامین کرده و این نهاد سهم قابل توجهی در فرایند توسعه این کشور داشته است.
بانک توسعه، نهادی است که با سرمایه و منابع خود و یا منابعی که در اختیار می گیرد فعالیت می کند اما به سبک بانک های تجاری سپرده گذار ندارد و سود سپرده پرداخت نمی کند. منابعی که این بانک پرداخت می کند صرف توسعه زیرساخت ها می شود و با توجه به نقشی که برای بانک توسعه ای تعریف می شود، ممکن است در تامین مالی بخش های اقتصادی هم نقش ایفا کند.
دولت در سال های اخیر تلاش زیادی برای افزایش منابع عمرانی کرده است اما نیازهای کشور در حوزه تامین مالی زیرساخت ها بسیار فراتر از توان بودجه عمومی است. به همین دلیل از سال ها پیش تنوع بخشی از روش های تامین مالی پروژه های عمرانی مورد بحث بوده است. یکی از روش های تنوع بخشی به تامین مالی توسعه، تامین مالی از مسیر بانک توسعه است.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: بانک توسعه بانک توسعه جمهوری اسلامی ایران توسعه برنامه هفتم توسعه بانک تخصصی بانک توسعه جمهوری اسلامی ایران بانک های توسعه ای تامین مالی زیرساخت ها بانک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۷۱۰۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت توسعه حمل ونقل هوایی و دریایی میان ایران و قاره آفریقا
تین نیوز
مدیر آفریقا و عربی معاونت بین الملل اتاق ایران بر ضرورت توسعه حمل ونقل هوایی و دریایی میان ایران و قاره آفریقا، گفت: باید با افزایش تبادل هیأت های تجاری و برگزاری همایش ها و نمایشگاه های تجاری، اطلاعات تجار و بازرگانان ایرانی و آفریقایی را بالا ببریم
به گزارش تین نیوز به نقل ازاتاق ایران آنلاین، شهرام خاصی پور در نشست تجاری مشترک ایران، غنا، کامرون، بورکینافاسو و موریتانی، با تأکید بر اینکه توسعه روابط تجاری با کشورهای آفریقایی در اولویت اتاق ایران است، ادامه داد: حجم مبادلات ایران با کشورهای آفریقایی تناسبی با روابط خوب سیاسی با این کشورها و ظرفیت های تجاری دو طرف ندارد.
وی گفت: برخی مشکلات در زمینه مبادلات بانکی و حمل ونقل، مانع از توسعه روابط ایران و آفریقا شده است. توسعه حمل ونقل هوایی، دریایی و حل مشکلات نقل و انتقالات مالی به توسعه این روابط منجر خواهد شد.
مسعود برهمن، رئیس اتاق مشترک ایران و شرق آفریقا نیز در این نشست با تأکید بر ضرورت رفع موانع توسعه تجاری ایران و آفریقا، گفت: در شرایط رکود اقتصادی که گرفتار آن هستیم باید صادرات را بیش از قبل توسعه دهیم تا تولید متوقف نشده و چرخ اقتصاد به حیات خود ادامه دهد.
با اشاره به اینکه ایران با ۳۹ کشور در قاره آفریقا تجارت می کند، افزود: بر اساس آمار منتشر شده از این میان، بیشترین حجم تجارت ایران مربوط به سال ۱۴۰۰ و با کشور غنا بوده است.
او تأکید کرد: مشکل حمل ونقل میان ایران و آفریقا هم به صورت هوایی و هم دریایی و همچنین مشکل نقل و انتقالات مالی، دو مشکل اصلی تجارت ما با قاره آفریقا است.
هدایت نژاد با اشاره به تلاش ها برای حل مشکلات تبادل مالی ایران و غنا، افزود: در حال برنامه ریزی برای ایجاد صندوق مالی مشترک بین ایران و غنا هستیم که اگر عملیاتی شود، در ارتقا همکاری های تجاری تأثیر زیادی دارد.
در ادامه بهروز هدایت نژاد، رئیس مرکز تجاری ایران در غنا، ژوزف کوآکو اوبنگ، رئیس اتحادیه های تجاری کشور غنا و هلیدو بلو، دبیرکل اتاق بازرگانی کامرون، به بیان مطالبی در این رابطه پرداختند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد